台军购美全新F16不得不防 或能先发制人轰炸机场

时间:2019-08-30 来源: 国内新闻


8月20日,美国国务院宣布特朗普政府决定批准并通知国会,它可能会向台湾出售价值80亿美元的主要军售计划,其中包括66架新的F-16V(70/72座)战斗机。和相关设备。在国会,军售案几乎不可能被拒绝,因此在台湾销售的新F-16实际上已成定局。

新的F-16待售可以说是期待已久的。在刚刚结束的台北航空展上,罗马直接展示了F-16 Block 70/72的模拟驾驶舱,配套制造商也展示了相关设备。今天,北方防御正在谈论即将到来的F-16 Block 70/72。

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在台湾销售的新款F-16 Block 70和现有F-16升级的台湾“风峰计划”实际上都集中在名为“F-16V”的航空电子设备上。该套件主要改进了以下三个方面:

1. APG-83雷达除了显着扩展探测范围外,有源相控阵天线还可以同时进行空对空和地对地扫描,具有射束瞬时指向能力。此外,F-35软件还用于大大提高地形绘制的精细度;

2.模块化计算机,使用商业电子技术大幅提高计算速度,用Gbps区域网络取代骨干网络,不仅大大增加了信息传输和分析的能量,而且保留了未来升级的空间;/p>

3.驾驶舱采用大型中央显示屏,显示模块化航空电子设备集成的信息,以及高分辨率雷达/红外图像。

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△罗马在台北航展上展出的新款F-16车型可以看到机身背面的油箱,背部空气支架,全玻璃吸油漆,喷嘴也被一般的F110型取代,而不是台湾现有F-16的F-16喷嘴,驾驶舱模拟器可以看到大型中央显示屏(下图)

新的F-16系列将使F-16 C/D Block 50/52 +的使用寿命延长50%。它编号为70/72区块。与台湾现有的F-16A/B最大的区别在于身体可以附着。保形油箱,因此你可以选择增加射程(副油箱仍然在机翼下)或增加负荷(机翼下的重型弹药)执行打击任务时,火力显着提高。

此外,台湾现有的F-16A/B无法使用模拟飞行控制系统将雷达的地形飞行模式整合为自动地面飞行。只能使用带集成模拟转换器的自动防撞系统; F-16C/D转换为数字飞行控制系统,可与雷达或防撞系统集成。利用有源相控阵雷达的多功能,它可以同时进行低空导航,空对空搜索和地面/海上瞄准,成为“全功能”。战斗机。

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△通用电气在台北航空展上展出了F110发动机车型,间接证实了F-16发动机改变的消息。放弃F100的原因可能是Pratt&Whitney将焦点转移到F-35的发动机生产,“没时间”和与台湾讨价还价

这次F-16售出,据报道有可能更换F110发动机的消息。在白宫通知国民议会后,台湾空军立即在Facebook上发布了新版本的F-16,表明“推力越来越大”。解释图,解释图中的数字:方框70是使用F110引擎的含义。台湾目前的F-16A/B采用Pratt&Whitney F100-PW220发动机,最大加力10吨,而F-16C/D Block 50/52 +则设计用于承受增强的保形油箱重量。它配备了13吨推力Pratt&Whitney F100-PW229或通用电气的F110-PW129。

但为什么台湾选择通用发动机而不是多年使用的Pratt&Whitney发动机呢?目前尚未披露确切原因。然而,75%的美国空军Block 50/52机队是50座,配备通用发动机。未来的维护和零件服务更受美国“支持”。另一方面,两个发动机有两套发动机。维护和培训系统,但优点是当其中一个发动机看起来接地时,使用另一个发动机的车队可以继续参加。

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△罗马在台北航展的模特中,除了瞄准吊舱的“狙击手”外,还悬挂着神秘的IRST吊舱。负责引进的测试飞行员表示,该吊舱不是美国空军为F-15购买的“军团”吊舱,因此它可能是洛克希德马丁公司自身发展的出口版本

然而,面对被人民解放军大量取代的歼-20和歼-16,台湾是否只购买F-16 Block 70来加强攻击而不加强防空?从两个方面可以看出这一点:第一,台湾空军存在诸多弊端,在快速,大规模的消耗战中讨价还价是绝对不可能的。因此,它不太能够在空中击落敌机,但会考虑如何“主动攻击”。 “另一个机场,在地面上摧毁战斗机或至少扰乱了出勤节奏,有机会延长战争。这就是以色列国防军改装型必须装备”万剑“导弹的真实原因。购买F-16 Block 70的意思也是购买匹配的美国系统。打击弹药;其次,这个军用销售案例特别配合罗马的长波红外搜索跟踪系统(IRST)吊舱,具有效果对于电磁干扰和雷达隐身的“免疫”,美国海军和空军开始为对手的四代半和第五代飞机购买这种四代和半战斗机的装备,收购类似的设备将有助于台湾检测携带电子战舱的歼-15/16,或隐形歼20。

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△罗马提供给印度的F-21战斗机,你可以看到仿F-35的整体显示器,以及带加油管的保形油箱

在F-16 Block 70销售计划公布后,您将不可避免地将其与Lockhart向印度销售的F-21进行比较。不难发现F-21灯是驾驶舱中的集成显示器+中央显示器比F-16 Block 70的“两个平面”更先进。毫无疑问,台湾的F-16仍然与印度的F-21完全不同。这是因为巴基斯坦已经拥有F-16C/D,印度不想买这种被对手“弄脏”的战斗机。因此,罗马承诺与印度制造商共同开发一种新的航空电子系统,让印度专门使用它,所以数量改为F-21而不是F-16。

因为它将采用最新一代,甚至是电子技术的未来,它自然比现有的台湾70座更先进。但是,要获得这个“VIP产品”是需要支付的价格,除非你能找到其他出口客户在未来,所有开发成本必须由印度政府支付(例如阿联酋独有的F-16 Block 60/61);印度政府还必须设法维持中游和下游制造商的生存(尽管他们中的大多数可能是当地的印度制造商),否则零件的供应可能会在未来几十年中断。

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△台湾在新的F-16评论中也标志着“部分隐身”能力,现场展出的F-16 Block 70使用了Have Glass第五代涂层,与F-35吸收涂层处于同一水平。

过去,台湾也开发了类似的定制系统解决方案,例如S-2T反潜飞机,长期以来评估不佳。这次可以购买的F-16案件数量太少。与印度合作是绝对不可能的。因此,“丰展计划”中的F-16V改进案例只要求美军选择的系统与美国空军联系在一起。后者共同管理供应商。因此,从选择F-16V套件和通用发动机,可以看出台湾尽可能接近美军。在未来的服务之后,它还可以与驻扎在日本的美国和美国军队交换运营经验。

当歼-20,歼-16和歼-10C全面服役时,很难改变F-16的F-16,但我们不能偷偷摸摸。这是F级改进。 16,我们仍应提到上帝的注意.(作者签名:北方防卫)

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